DPF-Doktor

Mi az a kényszerített regenerálás?

A kényszerített (szerviz) regenerálás egy szakember által, diagnosztikai eszközzel elindított folyamat a dízel részecskeszűrő (DPF) tisztítására, amikor az autó már nem tudja magától elégetni a kormot. Álló helyzetben, megemelt fordulatszámon és extra üzemanyag-befecskendezéssel 500-600°C-ra hevítik a szűrőt a lerakódások megszüntetésére. 

Mikor szükséges?

Ha a DPF annyira eltömődött (pl. városi használat miatt), hogy a motorvezérlő már nem tudja elindítani az automatikus aktív regenerációt, és a műszerfalon hibalámpa világít.

A kényszerített regenerálás lényege és jellemzői

A folyamat

A folyamat

Szervizkörnyezetben történik, célszerszámmal/diagnosztikával. A motor emelt fordulaton működik, a kipufogógáz hőmérséklete drasztikusan megemelkedik, így a korom kiég a szűrőből.

Kockázatok

Kockázatok

A folyamat során az égéstérbe juttatott extra üzemanyag miatt a motorolaj hígulhat, ezért a kényszerített regenerálás után erősen ajánlott az olajcsere.

Alternatívák

Alternatívák

Ha a kényszerített regenerálás nem segít, a szűrő telítettsége túl magas, akkor a részecskeszűrő fizikai tisztítása (gépi tisztítás) vagy cseréje szükséges. 

kényszerregenerálás

A kényszerített regenerálás nem végleges megoldás a rendszeres városi használat okozta eltömődésre, hosszú távon a szűrő telítődése természetes folyamat.

DPF-Doktor